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| Biete: Mercedes-Benz Atego 1530 F 4x2 Gerätewagen-Logistik / Hygiene Ladebordwand Seitentüren | |||
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Mercedes-Benz Atego 1530 F 4x2 Gerätewagen-Logistik / Hygiene Ladebordwand Seitentüren Erstzulassung: 12/2025 km-Stand: Diesel Leistung: 220kW / 300 PS Hubraum: 7.698cm³ Zul. Gesamtgewicht: 16.000kg Leergewicht: folgt Automatikgetriebe mit Feuerwehr-Programmierung feuerwehrtechnischer Ausbau: Hänsch DBS 4000 LED Breite 1800mm Spannung 24V Zusatzblitzer Blau nach vorn Alley-Lights 20° Tonfolgeanlage Hänsch TFV 724 CAN 24V 2 Stück Druckkammerlautsprecher DKL 604 deutsche Tonfolgeanlage Stadt/Land/elektronisches Kompressorsignal Stabmikrofon für Durchsagemöglichkeit LED Frontblitzer im Kühlergrill Heckkennleuchten Blau Standby L104 an den Aufbauecken Rückwärtswarnsystem bestehend aus 6 gelben LED Modulen Umfeldbeleuchtung links/rechts bestehend aus jeweils 2 Stück 70cm LED Modulen Umfeldbeleuchtung heck bestehend aus 2 Stück 40cm LED Modulen Front-Arbeitsscheinwerfer LED in der Sonnenblende rückwärtige LED Drei-Kammer-Leuchte Blinker/Bremse/Licht 230V Einspeisung Typ Rettbox One Air inkl. Ladegerät, FI-Kasten und Ladekabel VDE-Erstprüfung Digitalfunkvorbereitung Tetra/GPS inkl. Dachantenne Antennenkabek und Stromversorgung liegen bis zum Einbauort Steuereinheit Inomatic Pico FP One Bedieneinheit Inomatic BT 2012 mit 12 tasten mit Auffindbeleuchtung und TFT Display Rückfahrkamera mit Farbbildschrim Abbiegeassistent Wüllhorst Aufbau: Maße: Innen: Länge: ca. 6.150 mm Breite: ca. 2.460 mm Höhe: ca. 2.100 mm Radstand: ca. 4.160 mm Ausführung: Bodengruppe: Längsschweller U-Baustahl, Querschweller gepreßte U-Profile in Leichtbauvariante. Boden: mit Leichtmetall-Spezial-Profilboden. 5 integrierte Ladungssicherungsschienen Geeignet für Ladungssicherungsstangen "Wüllhorst" mit Abnahme 1600 daN Außerdem die Möglichkeit für Spanngurte mit Hilfe von Quattro-Stud Verschlüssen Sperrstangenlagerplatz für 6 Stangen Dach: Sandwichpaneel Stirnwand: aus einer 34 mm starken Sandwichplatte Heckrahmen: aus Edelstahl mit verstärkten Säulen und Haltegriff für einen sicheren Aufstieg Außenwände: aus 34 mm starken Sandwich-Platten, AW 100 verleimt, beidseitig mit glasfaserverstärkter Kunstharz-Beschichtung, ohne Stoß- bzw. Nahtstellen An den Seitenwänden und an der Vorderwand wird innen ein ca. 300 mm hohes Gleitschutzblech aus Aluminium, welches zum Boden hin eingekantet und verschweißt wird, angebracht. An jeder Aufbauseite 2 Stahl-Loch-Schlitzschienen, Unterkante 700 mm und 1100 mm. Laderaumbeleuchtung: 2 LED-Leuchtstreifen über die gesamte Fahrzeuglänge Wüllhorst Ladebordwand Tragkraft 2.000 kg mit Leichtmetall-Plateau und Abrollsicherung Anbringung von zwei Schutzbügel für die Warnblinkleuchten auf dem Ladebordwand-Plateau 2 Abrollsicherungen in der Spitze 2 Stück Seitentüren mit Aufstiegsgriff ausziehbare Trittleiter für einen sicheren Auf-Abstieg Dachlüfter zur Druckbeaufschlagung des weißen Abteils schwenkbare Trennwand mit integrierter Durchgangstür zur Trennung "Schwarz-Weiß-Bereich" Kugelkopfkupplung für 3,5t und Steckdose 12V 13 polig Anhängerkupplung Maul , Steckdose 15 polig und Zwei-Leitungs-Druckluftbremse Zustand: Fahrzeug im Ausbau ! neuwertiges Fahrgestell mit Erstzulassung 12/2025 / Auf-Ausbau 2026 Gern erwarten wir Ihre schriftliche Anfrage unter Angabe der vollständigen Kontaktdaten Mail: info@feuerwehrfahrzeuge-rotte.de 07.08.2026 Anzeige-Nr.: 101914 | |||
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© 1996-2018 www.FEUERWEHR.de, Dipl.-Ing.(FH) Jürgen Mayer










































